YL-1270 豪華型駕駛模擬器介紹

YL-1270型駕駛模擬器是我公司根據(jù)新的駕駛員培訓(xùn)大綱和新的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T398-2005）開(kāi)發(fā)而成的新產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)，并配置了新的“WM2008駕駛模擬器軟件V1.2”。

一、座艙

座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（標(biāo)配為19液晶寸顯示器，用戶(hù)也可選擇其他規(guī)格顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話(huà)筒等組成。

座艙包含了與真實(shí)車(chē)輛相同的操作部件，“五大”操縱機(jī)構(gòu)：方向盤(pán)、離合器，腳剎，油門(mén)和手剎。真車(chē)變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車(chē)檔和駐車(chē)檔）。真車(chē)操作開(kāi)關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、安全帶、車(chē)門(mén)、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。

座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺(tái)計(jì)算機(jī)，多可以將30臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練。

    學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件，經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī)，經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。

二、主要功能

    駕駛艙配備新的WM2008駕駛模擬器軟件V1.2版，該軟件為我公司新開(kāi)發(fā)完成，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

軟件采用汽車(chē)多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬；另外利用新的計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場(chǎng)景及逼真的聲音模擬。

    訓(xùn)練按照三個(gè)難度級(jí)別分別進(jìn)行訓(xùn)練：初級(jí)駕駛，中級(jí)駕駛和高級(jí)駕駛。

1 訓(xùn)練模式：

原地駕駛（換檔訓(xùn)練），單機(jī)訓(xùn)練，被動(dòng)駕駛，網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)。

    原地駕駛（換檔訓(xùn)練）：專(zhuān)為初次學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員設(shè)計(jì)，訓(xùn)練在操作車(chē)輛的時(shí)候車(chē)輛位置不動(dòng)，幫助學(xué)員將主要精力用于練習(xí)換檔。

    單機(jī)訓(xùn)練：?jiǎn)闻_(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練，訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車(chē)輛、自行車(chē)、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實(shí)的交車(chē)、會(huì)車(chē)、跟車(chē)等。

    被動(dòng)駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語(yǔ)音提示，學(xué)員可以在沒(méi)有教練指導(dǎo)下按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件實(shí)行全自動(dòng)配置，只要教練在模擬器上操作一遍后，系統(tǒng)自動(dòng)錄制并配置相應(yīng)的提示聲音。

    網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)：通過(guò)中央控制臺(tái)可以多連接30臺(tái)駕駛艙，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，場(chǎng)景中可以看見(jiàn)其他駕駛艙所駕駛的車(chē)輛，并看見(jiàn)其他駕駛艙所駕車(chē)輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈以及聽(tīng)見(jiàn)其他車(chē)輛的喇叭。

2 設(shè)計(jì)14種新訓(xùn)練車(chē)型：

手動(dòng)檔小汽車(chē)，自動(dòng)檔小汽車(chē)，手動(dòng)檔吉普車(chē)，自動(dòng)檔吉普車(chē)，手動(dòng)檔大貨車(chē)，手動(dòng)檔小貨車(chē)，手動(dòng)檔箱式貨車(chē)，手動(dòng)檔大客車(chē)，自動(dòng)檔大客車(chē)，自動(dòng)檔小客車(chē)，手動(dòng)檔農(nóng)用車(chē)，自動(dòng)檔面包車(chē)，手動(dòng)檔警車(chē)（警車(chē)高時(shí)速可達(dá)206，喇叭為警車(chē)專(zhuān)用喇叭，區(qū)別于其他車(chē)輛），手動(dòng)檔小排量車(chē)。

3 訓(xùn)練場(chǎng)景包括：

簡(jiǎn)單場(chǎng)景：環(huán)形、寬敞的訓(xùn)練車(chē)道，適合初級(jí)水平學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練。

炫目道路：專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一條經(jīng)常出現(xiàn)太陽(yáng)炫目效果訓(xùn)練場(chǎng)景，訓(xùn)練學(xué)員適應(yīng)炫目情況下的駕駛技巧。

一般道路：場(chǎng)景中有加油站、鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。

高速公路：場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車(chē)道、行車(chē)道、出口等交通標(biāo)志牌，車(chē)距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。

城市道路：場(chǎng)景中有學(xué)校路口、行人通過(guò)十字路口，立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。

危險(xiǎn)道路：危險(xiǎn)場(chǎng)景中設(shè)置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車(chē)、路口突然出現(xiàn)汽車(chē)、道路維修等危險(xiǎn)狀況。

場(chǎng)地訓(xùn)練：曲線(xiàn)穿樁、倒車(chē)移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車(chē)、順心停車(chē)、斜位停車(chē)、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。

場(chǎng)地9項(xiàng)：通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車(chē)、上坡定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步、限速通過(guò)限寬門(mén)、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線(xiàn)行駛。

4 訓(xùn)練天氣選擇

    學(xué)員可以選擇“睛天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會(huì)不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)（例如，雪天路面極滑，霧天視線(xiàn)極其不好等）。逼真的雪花、雨點(diǎn)落在擋風(fēng)玻璃上，引起視線(xiàn)極差，需要使用雨刮清除雪花和雨點(diǎn)。

5操作信號(hào)實(shí)時(shí)顯示

在進(jìn)行場(chǎng)地和道路訓(xùn)練時(shí)，道路界面下方實(shí)時(shí)顯示操作信號(hào)，方便學(xué)員了解操作是否到位。

6 測(cè)試調(diào)整功能

    機(jī)器是否正常，只要打開(kāi)測(cè)試界面便一目了然。可作為學(xué)員模范教練操作曲線(xiàn)。

7 豐富的教學(xué)錄像功能

利用該功能，可以播放汽車(chē)培訓(xùn)教學(xué)錄像。 例如，系統(tǒng)提供新的8種交通警察手勢(shì)信號(hào)（原交通警察手勢(shì)為11種）教學(xué)錄像，離合器工作原理錄像等等。

8 歷史記錄及錯(cuò)誤明細(xì)

    訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過(guò)程中所出現(xiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作，并且可以將訓(xùn)練成績(jī)及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來(lái)。

9 復(fù)現(xiàn)功能

訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過(guò)程，從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。

10 定時(shí)訓(xùn)練

    學(xué)員可以設(shè)定訓(xùn)練時(shí)間，訓(xùn)練時(shí)間一到，系統(tǒng)自動(dòng)退出訓(xùn)練界面。

11 操作錯(cuò)誤檢測(cè)項(xiàng)目

   系統(tǒng)對(duì)學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷，如啟動(dòng)時(shí)是否踩下離合器、闖紅燈、啟動(dòng)時(shí)是否關(guān)閉車(chē)門(mén)、是否系上安全帶等。

12 新理論考試

采用新（2007年4月公布的新標(biāo)準(zhǔn)，四選一）標(biāo)準(zhǔn)化試題，題庫(kù)里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫(kù)。

13 交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)及交通法規(guī)

交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線(xiàn)、警告標(biāo)線(xiàn)、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線(xiàn)、指示標(biāo)志。交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機(jī)動(dòng)車(chē)登記辦法、機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。

14 中央控制臺(tái)

通過(guò)中央控制臺(tái)，可以連接30臺(tái)駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。中央監(jiān)控臺(tái)由P4計(jì)算機(jī)、17″顯示器、打印機(jī)、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺(tái)模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫(huà)面，并實(shí)時(shí)圖形顯示其“五大”操作件——方向盤(pán)、離合器、腳制動(dòng)、油門(mén)及手制動(dòng)當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等的狀態(tài)也通過(guò)圖示表示出來(lái)。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺(tái)模擬器當(dāng)前錯(cuò)誤操作的明細(xì)情況，并將訓(xùn)練成績(jī)進(jìn)行打印。